A részletes útvonal megtekintéséhez kattintson az alábbi térképre:
Útvonal:
A Budapest-Bamako 2008 útvonala Ausztria, Olaszország, Franciaország, Spanyolország, Marokkó, Mauritánia és Mali lesz. Autópálya, hegyi szerpentin, sivatagi betonút, homokos, tevefüves, tengerparti hullámos, kavicsos, salakos, havas, esôs, nedves és száraz utak szerepelnek a palettán. A hivatalos verseny útvonal motorral vagy terepjáróval ajánlott csak. Egy egyszerubb alternatív, nem hivatalos útvonal az itinerben lesz majd olvasható.
Európai szakasz:
Az európai szakasz változatlan marad az elôzô évekhez képest. Budapestrôl rajtolunk. Velencében töltjük az elsô éjszakát majd a Franica Riviérát támadjuk be és döngölünk le Dél Spanyolországig. Aki Európát ki akarja hagyni, az komppal átmehet Genovából Nadorba. Gyorsan kell száguldania, mert Jan 12-én este 9 kor megy a komp.
Marokko és Nyugat-Szahara:
A kelet marokkói Nadorban hagyjuk el a kompot. Marokkóban az izglamas Atlasz hegység és kôsivatagos szaharai részek után az oázisok világán haladunk át Zagora, Foum Zgid és Tata érintésével. A 2008-as futamon újdonság lesz Smara városa, ahol eddig még nem járt a Bamako mezônye.
Mauritánia:
Mauritániában megkezdôdik az igazi homoksivatag. Az elsô ejszakát a tengerparton töltjük a sivatagban Bou Lanoar városa közelében. Majd átkelünk a Banc Darguin National Parkon, ahol idén is megrendezzük a Bamako Beach Party-t. Nouakchott után Afrika szive fele vesszük az irányt, de még egy kemény sivatagi napot túl kell élnünk Tidjikja és Kiffa között.
Mali:
A elsô mali nap elsô felében véget ér a betonút és offroad szakaszokon kell megküzdeni a szavannával. Nara városa mellett ér véget az elsô etap. Másnap vályog kunyhók, bozótos szavannák, fekete nôk, oh, oh, oh Afrika. Segouban ér véget a második mali etap, ahonnan már vagy betonút viszi a kisfiúkat vagy pedig egy látványos, de kemény szakasz a férfiakat Bamakoba.
Részletes útvonal:
1. Jan 12 - Budapest - Velence (705km)
2. Jan 13 - Velence - Meyreuil (776km)
3. Jan 14 - Meyreuil - Murcia (1102km)
4. Jan 15 - Murica - Nador (400km)
5. Jan 16 - Nador - Goulmima (780km)
6. Jan 17 - Goulmima - Tata (720km)
7. Jan 18 - Tata - Smara (605km)
8. Jan 19 - Smara - Dakhla (770km)
9. Jan 20 - Dakhla - Nouadhibou (367km)
10. Jan 21 - Nouadhibou - B2 Party Beach (355km)
11. Jan 22 - B2 Party Beach - Nouakchott (180km)
12. Jan 23 - Nouakchott - Tidjikja (608km)
13. Jan 24 - Tidjikja - Kiffa (250km)
14. Jan 25 - Kiffa - Nara (557km)
15. Jan 26 - Nara - Segou (350km)
16. Jan 27 - Segou - Bamako (235km)
Záró fogadás
Milyen veszélyekkel jár a Budapest-Bamako?
Anékül, hogy az ördögöt a falra akarnánk festeni itt van néhány lehetséges probléma. MInden rizikót le lehet csökkenteni és a veszélyekre fel lehet készülni, de nem árt, ha tudod, hogy a bajban csak magadra számíthatsz.
- Autópálya baleset Európában
- Bebörtönzés Afrikában
- Megverés és kínzás gyalogos vagy élô állat elütése esetén
- Kiszáradás a sivatagban
- Kijavíthatatlan technikai problémák távol a lakott területektol
- Autóbaleset és sérülés a sivatagban távol a lakott területektol
- Útonállók vagy tolvajok a sivatagban
- Ételmérgezés
- Napszúrás
- Korrupt határorök, akik csak pénz ellenében akarnak átengedni a határon
- Lusta határorök, akik csak több órányi vagy napnyi várakozás után engednek át a határon
- Korrupt rendorök, akik csak pénzért akarnak tovább engedni az úton
- Veszélyesen vezeto afrikaiak
- Homokviharok
- Földcsuszamlások
- Pattanásig feszülo és elpattanó vontatókötelek
- Pattanásig feszülo és elpattanó idegek
Hol fogunk éjszakázni?
Minden nap vagy egy szálloda, vagy pedig egy sátortábor fogja a szakasz végét jelenteni. A nagyobb városokban 2-3 csillagos szállodákban fog meghúzódni a mezony. Városokon kívül pedig sátorban. A résztvevok megkapják a hivatalos versenyszállodák neveit. Senki nem köteles ezeken a helyeken tölteni az éjszakát. Sot elképzelheto, hogy nem is mindig lesz hely mindenhol mindenkinek. A verseny utolsó éjszakáját 5 csillagos nemzetközi luxusszállodában tölti mindenki. Ez benne van a nevezési díjban.
